L-GTH 200K-TTM13

EAN 4047526347239
ID 911316
Zolltarifnummer 87169090
Stahlblech-Lenkrolle, mittelschwere Ausführung, mit Anschraubplatte, mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller, Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane®, mit Guss-Radkörper

Lenkrollen mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller:

  • Lenkrollen mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller basieren auf dem Prinzip der trommelgebremsten Rolle, jedoch ist im unbetätigtem Zustand die Bremswirkung durch eine integrierte Feder sichergestellt.
  • Der Drehkranz wird formschlüssig gegen Verdrehen gesichert.
  • Die Betätigung erfolgt über ein Sechskantgestänge, das mit dem Bremsturm verbunden wird.
  • Durch das geschlossene Gehäuse sind die Bremsbacken weitgehend gegen Korrosion und Schmutz geschützt. Dadurch ist die Wirkung der Bremse unabhängig von Nässe und Fahrbahnverschmutzung.

Rad: Serie GTH

  • Laufbelag: hochwertiges Polyurethan-Elastomer Blickle Extrathane®, Härte 92 Shore A, Farbe hellbraun, spurlos, kontaktverfärbungsfrei
  • Radkörper: robuster Grauguss, lackiert, Farbe silber

Sonstige Eigenschaften:

  • hohe chemische Beständigkeit gegen viele aggressive Medien
  • Temperaturbeständigkeit: -20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C, verringerte Tragfähigkeit bei über +40 °C
  • Betätigungswinkel: max. 38°
  • Betätigungsmoment zum Lösen der Bremse: < 10 Nm
  • Bremskraft: > 400 N
  • Je nach abzubremsender Masse kann die Zusatzbelastung auf die Lenkrollen durch das Bremsen erheblich sein. Bei der Auslegung des Fahrzeugs / Fahrwerkes empfehlen wir einen zusätzlichen Sicherheitsfaktor von 2,0–3,0.

L-GTH 200K-TTM13

EAN 4047526347239
ID 911316
Zolltarifnummer 87169090
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Stahlblech-Lenkrolle, mittelschwere Ausführung, mit Anschraubplatte, mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller, Schwerlast-Rad mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane®, mit Guss-Radkörper

Lenkrollen mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller:

  • Lenkrollen mit Totmannbremse und Drehkranzfeststeller basieren auf dem Prinzip der trommelgebremsten Rolle, jedoch ist im unbetätigtem Zustand die Bremswirkung durch eine integrierte Feder sichergestellt.
  • Der Drehkranz wird formschlüssig gegen Verdrehen gesichert.
  • Die Betätigung erfolgt über ein Sechskantgestänge, das mit dem Bremsturm verbunden wird.
  • Durch das geschlossene Gehäuse sind die Bremsbacken weitgehend gegen Korrosion und Schmutz geschützt. Dadurch ist die Wirkung der Bremse unabhängig von Nässe und Fahrbahnverschmutzung.

Rad: Serie GTH

  • Laufbelag: hochwertiges Polyurethan-Elastomer Blickle Extrathane®, Härte 92 Shore A, Farbe hellbraun, spurlos, kontaktverfärbungsfrei
  • Radkörper: robuster Grauguss, lackiert, Farbe silber

Sonstige Eigenschaften:

  • hohe chemische Beständigkeit gegen viele aggressive Medien
  • Temperaturbeständigkeit: -20 °C bis +70 °C, kurzzeitig bis +90 °C, verringerte Tragfähigkeit bei über +40 °C
  • Betätigungswinkel: max. 38°
  • Betätigungsmoment zum Lösen der Bremse: < 10 Nm
  • Bremskraft: > 400 N
  • Je nach abzubremsender Masse kann die Zusatzbelastung auf die Lenkrollen durch das Bremsen erheblich sein. Bei der Auslegung des Fahrzeugs / Fahrwerkes empfehlen wir einen zusätzlichen Sicherheitsfaktor von 2,0–3,0.
Rollwiderstand
sehr gut
Bodenschonung/Fahrgeräusch
gut
Belagshärte
92 Shore A
Verschleißresistenz
hervorragend
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  • Technische Daten
  • CAD-Downloads
Rad-Ø (D) 200 mm
Radbreite 50 mm
Tragfähigkeit bei 4 km/h 400 kg
Tragfähigkeit (statisch) 1 000 kg
Lagerart Kugellager
Gesamthöhe (H) 235 mm
Plattengröße 140 x 110 mm
Schraublochentfernung 105 x 75–80 mm
Schraubloch-Ø 11 mm
Schlüsselweite 13 mm
Ausladung (F) 65 mm
Temperaturbeständigkeit min -20 °C
Temperaturbeständigkeit max 70 °C
Belagshärte 92 Shore A
Stückgewicht 6,9 kg
Spurlos
Kontaktverfärbungsfrei
Antistatisch
Elektrisch ableitend
Korrosionsbeständig
Hitzebeständig
Laufbelag hydrolysebeständig
Autoklaventauglich
Waschmaschinentauglich
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